Центр автозвука и детейлинга. Слышно и видно — настраиваем звук в салоне и приводим кузов в порядок.
Потяните ползунок — он переключает между звуком и кузовом. То же самое, что происходит в записи: приезжает одна машина, работ обычно два вида.
Фронт, тыл, твитеры. Подбираем под штатные места, чтобы не резать двери, если этого можно избежать.
Согласование по мощности, короб под багажник, проводка с защитой по току.
Двери, пол, арки, крышка багажника — по объёму, который реально нужен, а не «всю машину в три слоя».
Задержки, кроссоверы, эквалайзер по замерам в салоне, а не «на слух и наугад».
Полировка снимает микрон лака — того самого слоя, которого на заводской окраске всего несколько десятков микрон. Поэтому порядок работ такой:
Если лака мало — говорим об этом до начала и предлагаем защиту без абразива. Убить кузов ради блеска на неделю — так себе сделка.
Четыре шага. Ни один этап не начинается, пока не согласована смета — сюрпризов в конце быть не должно.
Смотрим машину живьём: что со звуком, что с кузовом, чего вы хотите на выходе.
Список работ с ценой и сроком. Согласовали — тогда работаем.
Держим в курсе по ходу: фото этапов, если работ на несколько дней.
Показываем результат под лампой и в салоне. Не устраивает — доводим.
Здесь пусто намеренно: ваш прайс мы не знаем и придумывать не стали. Пришлёте цифры — подставим за десять минут.
Например: замена фронта, установка усилителя, шумоизоляция дверей.
Например: лёгкая, восстановительная, с защитным составом.
Например: салон целиком, отдельные элементы, кожа.
Так же честнее для клиента: «от» без верхней границы почти всегда заканчивается спором на приёмке.
Шесть мест под фото до/после из вашего бокса. Чужие картинки из интернета сюда ставить нельзя — по ним клиент и решает, ехать к вам или нет.
Осмотр и смета — до начала работ. Скажите, что беспокоит по звуку или по кузову, подберём время.
vk.com/nemocar
Телефон и адрес — слот, подставим ваши.